XY-1A 150 Meter Rocky Mining Soil Testing Drilling Machine Dengan Mesin Diesel
Mesin Bor Uji Tanah XY-1A pengantar
Rig pengeboran XY-1A menambahkan pompa lumpur yang didasarkan pada XY-1.Ini adalah jenis pengumpanan hidrolik, kecepatan tinggi, sabuk torsi kecepatan tinggi dan portabilitas dengan pompa. Pengeboran konstruksi proyek misalnya prospeksi, penyelidikan geoteknik, kereta api, jalan, pelabuhan, jembatan, pemeliharaan air dan tenaga air, terowongan, sumur, industri dan konstruksi sipil
Mesin Bor Uji Tanah XY-1A Data teknis
| Data Teknologi Rig Pengeboran |
| Diameter pengeboran (mm) |
75,91.110.130.150 |
| Kedalaman pengeboran (m) |
150.100,70,50,30 |
| Diameter pipa bor (mm) |
42,43 |
| Sudut pengeboran (°) |
90~75 |
| Ukuran peralatan (L * B * H) |
1700 * 780 * 1274 (mm) |
| Berat rig (kecuali engine) |
540 |
| Gyrator |
| Kecepatan spindel (empat gigi) (r/min) |
140.295.470.790.1010 |
| Perjalanan spindel (mm) |
450 |
| Spindle tanpa beban mengangkat kecepatan gerak maksimum (m/s) |
0,05 |
| Spindle tanpa beban menurunkan kecepatan gerakan maksimum (m/s) |
0,067 |
| Tekanan umpan maksimum spindel (KN) |
15 |
| Gaya angkat maksimum spindel (KN) |
25 |
| Torsi keluaran maksimum spindel (KN• m) |
0,5 |
| Perakitan kerekan |
| Kekuatan angkat maksimum winch (tali tunggal) (KN) |
11 |
| Kecepatan gulungan (r/mnt) |
36,76,121 |
| Kecepatan melingkar gulungan (m / s) |
0,31,0,66 ,1,05 |
| Diameter gulungan (mm) |
140 |
| Diameter tali kawat (mm) |
9.3 |
| Kepadatan tali kawat (m) |
35 |
| Diameter rem (mm) |
252 |
| Lebar pita rem (mm) |
50 |
| Pompa air |
| Jenis pompa |
Aksi ganda silinder tunggal horizontal |
| Perpindahan maksimum (motor)(L/mnt) |
95(77) |
| Tekanan kerja (Mpa) |
0,7 |
| Diameter silinder (mm) |
80 |
| Langkah piston (mm) |
100 |
| Tekanan maksimum yang diijinkan (Mpa) |
1.2 |
| Pompa minyak |
| Jenis pompa minyak |
Pompa roda gigi |
| Tekanan nominal (Mpa) |
12.5 |
| Nilai aliran (ml/r) |
20 |
| Nilai kecepatan (r/min) |
800-2500 |
Mesin Bor Uji Tanah XY-1A Fitur:
1, Mekanisme makan tekanan minyak dapat meningkatkan efisiensi pengeboran dan mengurangi intensitas tenaga kerja.
2, Rig pengeboran dilengkapi dengan mekanisme berkat kartu yang dipasang bola dengan enam sisi batang bor aktif.Model utilitas tidak dapat melakukan batang berhenti dan jatuh.Dan itu memiliki keunggulan efisiensi kerja yang tinggi, pengoperasian yang mudah, keamanan dan keandalan.
3, Pengukur tekanan lubang menunjukkan tekanan yang dapat dengan mudah memahami situasi di dalam lubang.
4, Menangani konsentrasi, pengoperasian yang mudah.
5, Ini kompak, ukurannya kecil, ringan, kuat dalam dekomposisi dan mudah dilepas. Dapat digunakan di dataran dan pegunungan.
Mengapa Memilih Rig Pengeboran Mesin Shitan?
T: Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrikan?
A: Kami adalah pabrik.
T: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A: Umumnya adalah 3-7 hari jika barang tersedia.atau 7-10 hari jika barang tidak tersedia
T: Apakah Anda menyediakan sampel?apakah gratis atau ekstra?
A: Maaf, sampel gratis tidak tersedia.
T: Apa ketentuan pembayaran Anda? A:T/T 30% di muka, lalu bayar 70% T/T sebelum pengiriman.
T: Bagaimana cara memesan?
A: Kami akan merekomendasikan Anda model yang paling cocok sesuai dengan informasi yang Anda tawarkan.
Setelah Anda mengirimkan persyaratan detail Anda, kami memberikan penawaran harga kepada Anda.
T: Dapatkah saya mengharapkan produk yang berkualitas?
A: Semua produksi dan pemrosesan secara ketat sesuai dengan standar internasional.Pada saat yang sama, teknologi produksi yang matang memastikan kualitas memenuhi permintaan internasional.Kami juga menerima inspeksi pihak ketiga, seperti BV, SGS dan TUV.
Cara memasang silinder oli menara bor,
1. Ketika pin penghubung tidak dapat ditarik keluar ketika batang penghubung pengunci putar dilepas, joging berulang kali untuk memutar ke kiri dan ke kanan.2. Perluas track untuk memperluas lebar track sepenuhnya.3. Hubungkan tiang atas dan tiang tengah.Longgarkan pin pengencang antara tiang atas dan tiang tengah (tiang atas yang terlipat dan tiang tengah harus dipasang bersama dengan pin ini selama pengangkutan), perpanjang tiang atas dan rangka katrol ke posisi garis lurus yang sama dengan tiang tengah, dan gunakan baut untuk menghubungkan tiang atas dan tiang tengah dengan andal.4. Hubungkan rangka jangkar pengangkat ke balok tetap melintang dari rangka katrol dengan batang piston silinder oli bertekanan dengan tali pengunci selongsong.Operasikan pegangan (lihat fungsi pengoperasian pegangan).Perpanjang batang piston dari silinder oli bertekanan untuk menarik rangka katrol, sehingga penyangga rangka katrol dekat dengan permukaan ujung atas tiang atas, dan terhubung dengan aman dengan baut;5. Sambungkan tiang tengah dan tiang bawah, tarik tali kawat winch utama hingga cukup untuk mengangkat pipa bor, nyalakan gagang pengoperasian mesin (lihat fungsi pengoperasian gagang), dan perlahan tegakkan tiang ke tiang keadaan vertikal.Ketika permukaan ujung bawah tiang tengah dan permukaan ujung atas tiang bawah hanya bersandar bersama, segera hentikan pengoperasian batang kendali tiang, jika tidak bagian mesin akan rusak, dan kemudian gunakan baut untuk menghubungkan kedua tiang dengan andal.6. Turunkan batang penopang tiang bawah 7, sambungkan silinder oli bertekanan dan power head, sesuaikan tiang ke vertikal, perpanjang silinder oli bertekanan ke sekitar power head, berulang kali perluas dan sesuaikan posisinya, dan akhirnya pasang pin yang menghubungkan power head dan silinder oli, dan kencangkan baut baffle di samping pin.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
