OEM Kapasitas Pemuatan Baja Crawler Track Undercarriage Yang Berbeda Untuk Industri

OEM Kapasitas Pemuatan Berbeda Crawler Chassis Track Undercarriage

Deskripsi Produk

Undercarriage perayap, termasuk undercarriage mesin teknik, undercarriage skid steer loader, undercarriage mesin pertanian, undercarriage mesin taman, dan suku cadang yang sesuai: track roller, top roller, sprocket, idler, dan rubber track.

Crawler Undercarage ini dirancang khusus dan diproduksi untuk peralatan kecil., gunakan kecepatan rendah dan motor torsi tinggi, tenaga penggeraknya lebih besar, track crawler dan pelat rantai dipasang dengan sekrup untuk kenyamanan perawatan, dilengkapi dengan rem mekanis, tidak akan menyelinap pergi di rampway, koneksi flensa Crossbeam, mudah dibongkar dan dipasang
 

Detail Teknologi Produk

Klasifikasi trek

Track artikulasi karet logam divulkanisasi dengan beberapa kerah karet pada pin logam dan ditekan ke dalam lubang pin shoe track.Dengan cara ini, tidak ada gesekan langsung antara track pin dan lubang track shoe pin.Saat memutar, hanya kerah karet yang menghasilkan torsi elastis, dengan kebisingan rendah dan masa pakai yang lama.Tentu saja strukturnya juga rumit dan biayanya tinggi.Track karet logam pin ganda menghubungkan dua pin dari dua track shoe dengan konektor ujung.Kekuatannya bagus dan pembongkaran serta perakitannya nyaman, tetapi strukturnya rumit, yang merupakan bentuk lintasan utama pada tank tempur utama

Aplikasi Produk

Jenis undercarriage ini banyak digunakan di berbagai excavator, mobile crusher, rig pengeboran, mesin tambang, robot pemadam kebakaran, peralatan pengerukan bawah air, platform kerja udara, alat pengangkat transportasi, mesin pertanian, mesin taman, mesin kerja khusus, mesin konstruksi lapangan, mesin eksplorasi, loader, mesin deteksi statis, gadder, mesin jangkar dan mesin besar, menengah dan kecil lainnya.

Perhatian Produk Bekerja

(1) Dilarang berbelok tajam di tanah beton atau jalan yang keras, jika tidak, inti lintasan akan aus dan badan sabuk akan terpelintir.

(2) Saat melintasi punggungan, perlu bergerak maju dengan kecepatan rendah di sudut kanan ke punggungan.Saat melintasi punggungan dengan ketinggian lebih dari 10 cm, perlu menggunakan papan loncatan, jika tidak, lintasan dapat jatuh atau rusak.

(3) Dilarang berjalan dan berbelok tajam dalam waktu lama di jalan berkerikil, jika tidak trek akan berakselerasi, aus, dan retak.

(4) Jangan bekerja di bidang yang busuk, jika tidak trek akan tergelincir dan membuat mekanisme perjalanan menumpuk lumpur dan rumput kusut, mempengaruhi operasi normal.

(5) Jika batu atau benda asing masuk di antara lintasan dan rangka bawah, segera hentikan pengoperasian dan singkirkan batu atau benda asing tersebut.

(6) Setelah bekerja di pantai atau di lapangan yang ditaburi bahan kimia, lintasan harus dicuci tepat waktu.