Mesin Pengeboran Sumur Air Pneumatik Besar Di Bawah Tanah St 350 Crawler Mounted

ST350 Pengeboran Dalam Crawler Mounted Drill Rig

Mesin Bor Terpasang Perayap ST 350pengantar
 
Bor pengumpul air, fungsi bor gas di salah satu peralatan pengeboran dan pengeboran menengah, efisien, multi-fungsi.Ini terutama digunakan untuk pengeboran inti dengan kaliber besar dan kecil, terutama paduan dan berlian, serta untuk eksplorasi geologi teknik, hidrologi, sumur, sumur irigasi pertanian dan kegunaan lainnya, terutama untuk proyek pengumpulan air di daerah pegunungan dan formasi batuan.

Mesin Bor Terpasang Perayap ST 350 Data teknis

 
Mesin Bor Terpasang Perayap ST 350Keuntungan
 
1. Rig mengadopsi transmisi mekanis, dibandingkan dengan mesin hidrolik penuh, mesin dapat mentransfer daya dengan efisiensi yang lebih tinggi.Jadi konsumsi solar dan biaya pengeboran juga lebih rendah.
2. Rig memiliki 10 gigi kecepatan positif (rentang kecepatan 14-500r/min), dan output torsi 250-13428N.m.
3. Rig juga dua kecepatan mundur, mudah menangani kecelakaan.
4. Rig menggunakan kepala tenaga mekanik kecepatan ganda stroke panjang.Stroke kepala daya mencapai 3400MM, meningkatkan efisiensi pengeboran dan mengurangi kemungkinan kemacetan bor, pembakaran bit terjadi.
5. Pompa penggerak dua lapis. Pompa tunggal digunakan dalam pengeboran sementara pompa ganda digunakan untuk mengangkat dan meletakkan pipa bor.
6. Konsumsi daya lebih sedikit, dan waktu tambahan lebih pendek.
7. Sasis rig pengeboran mengadopsi motor berjalan profesional dengan kotak reduksi, yang memiliki masa pakai lebih lama;

 
ST 350 Crawler Mounted Mesin Bor Perhatian Kerja
 
1. Operator harus menerima pelatihan teknis, memahami prinsip struktur dan kinerja kerja DTH, memahami aturan pengoperasian yang aman dan aturan pemeliharaan DTH, dan lulus ujian sebelum dapat beroperasi sendiri.
2. personel operasi harus mengenakan pakaian kerja, memakai helm, lesbian harus dikepang ke dalam topi.
3. Saat peledakan, peralatan harus mundur ke jarak yang aman dan ditutup untuk perlindungan;
Pemeriksaan menyeluruh harus dilakukan setelah pemotretan.
4. Jika terjadi angin kencang dan suhu beku di atas 6, jangan menggunakan rangka geser. Jika perlu, Anda harus mengenakan sabuk pengaman.
Dilarang keras mengendarai mekanisme slewing atau bingkai geser.
 
Fitur berlari dalam periode
 
1. Longgar
Bagian yang baru diproses dan dirakit memiliki penyimpangan dalam bentuk geometris dan dimensi yang pas.Pada tahap awal penggunaan, karena dampak, getaran, dan beban bolak-balik lainnya, serta dampak pemanasan, deformasi, dan faktor lainnya, ditambah dengan keausan yang cepat dan alasan lainnya, suku cadang asli yang diikat mudah lepas.
2. Tingkat keausan tinggi
Karena pengaruh pemrosesan, perakitan, dan penyesuaian suku cadang mesin baru, permukaan gesekan kasar, area kontak permukaan kawin kecil, dan kondisi bantalan tekanan permukaan tidak rata.Selama pengoperasian mesin, bagian cekung dan cembung dari permukaan bagian bertatahkan satu sama lain untuk gesekan, dan puing-puing logam yang aus, sebagai abrasif, terus berpartisipasi dalam gesekan, yang selanjutnya mempercepat keausan permukaan pemasangan. bagian.Oleh karena itu, selama berjalan dalam periode, mudah menyebabkan keausan bagian (terutama permukaan kawin), dan tingkat keausan cepat.Pada saat ini, jika operasi kelebihan beban, dapat menyebabkan kerusakan suku cadang dan kegagalan dini.
3. Terjadi kebocoran
Karena kelonggaran dan getaran bagian-bagian mesin dan pengaruh pemanasan mesin, permukaan penyegelan dan sambungan pipa mesin akan mengalami kebocoran;Beberapa pengecoran, pemrosesan, dan cacat lainnya sulit ditemukan selama perakitan dan commissioning.Namun, karena getaran dan benturan selama operasi, cacat ini terbuka, yang dimanifestasikan sebagai kebocoran oli (air).Oleh karena itu, kebocoran mudah terjadi selama periode berjalan.
4. Terlalu banyak kesalahan operasi
Karena kurangnya pemahaman tentang struktur dan kinerja alat berat (terutama operator baru), mudah menyebabkan kegagalan karena kesalahan operasional, dan bahkan kecelakaan mekanis.
5. Pelumasan yang buruk
Karena jarak pas bagian yang baru dirakit kecil, dan karena perakitan dan alasan lainnya, sulit untuk memastikan keseragaman jarak pas, dan minyak pelumas (gemuk) tidak mudah untuk membentuk film oli yang seragam pada permukaan gesekan. untuk mencegah keausan.Dengan demikian, efisiensi pelumasan berkurang, dan keausan dini yang tidak normal pada bagian-bagian mesin disebabkan.Jika serius, itu akan menyebabkan goresan atau gigitan pada permukaan gesekan fitting presisi, yang akan menyebabkan kegagalan.